Bitumen ist das am häufigsten verwendete Abdichtungsmaterial für Kellerwände. Was KMB von Schweißbahnen unterscheidet, wann welche Methode sinnvoll ist — und was sie in Dormagen kostet.
Von Hubert Jansen · unabhängiger Sachverständiger für Bauwerksabdichtung
Inhalt
In Dormagen sind besonders die Stadtteile Stürzelberg, Nievenheim, Zons und Dormagen-Rheingebiet auf eine fachgerechte Bitumenabdichtung angewiesen. Rheinlage mit erhöhtem Grundwasserspiegel, besonders in historischen Überschwemmungsgebieten. Zons (mittelalterliche Stadt) liegt im direkten Überflutungsbereich.
Dormagen beheimatet den Chempark (ehemals Bayer) — einer der größten Industriestandorte Deutschlands am Rhein. Die Arbeitersiedlungen rund um den Chempark wurden um 1910–1930 ohne Kellerabdichtung gebaut. Die historische Stadt Zons (13. Jahrhundert) ist vollständig von Rheinhochwasser bedroht — das Grundwasser steht hier regelmäßig bis an die Kellerdecke.
Typische Situation in Dormagen
Die Bebauung in Dormagen stammt vorwiegend aus der Industriezeit (1900–1930) und Nachkriegszeit (1950–1965). Drückendes Rhein-Grundwasser in Flussnähe (Zons, Stürzelberg); kapillare Feuchte in Industriearbeiter-Altbauten des Chemparks. In Zons und Stürzelberg: Außenabdichtung plus Drainage als einzige dauerhafte Lösung. Im Chempark-Wohngebiet: Innenabdichtung oft ausreichend, aber auf Altlasten im Boden prüfen lassen.
Bitumen ist ein natürlich vorkommender oder durch Erdölraffination gewonnener Stoff mit hervorragenden Abdichtungseigenschaften. Es ist wasserundurchlässig, flexibel, und dauerhaft wirksam. Seit Jahrzehnten ist Bitumen das Standard-Abdichtungsmaterial für Kellerwände weltweit.
In Dormagen und ganz NRW wird Bitumen für die überwiegende Mehrheit aller Kelleraußenabdichtungen verwendet — in Form von KMB (Dickbeschichtung, flüssig aufgetragen) oder als Schweißbahn (vorgefertigte Bahnen, aufgeschweißt).
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Termin anfragenKMB ist die modernste Form der Bitumenabdichtung und heute der Standard nach DIN 18195. Sie wird als dickflüssige Masse (wie schwarzer Spachtel) in 2–4 mm Schichtdicke auf die gereinigte Kellerwand aufgetragen — meist in zwei Lagen mit Vliesarmierung in der Kehle (Boden/Wand-Übergang).
KMB-Vorteile: Lückenlose Beschichtung auch auf unebenen Flächen, flexibel (brückt Mikrorisse), schnell verarbeitet, gute Haftung auf Beton und Mauerwerk. Sie trocknet in 24–72 Stunden aus.
| Merkmal | KMB | Bitumenschweißbahnen |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Flüssig aufgetragen | Aufgeschweißt (Gasflamme) |
| Flexibilität | Hoch — brückt Risse | Mittel |
| Untergrund | Auch uneben geeignet | Ebene Fläche nötig |
| Materialkosten | 15–30 €/m² | 20–50 €/m² |
| Mechanische Resistenz | Mittel (Schutzlage nötig) | Hoch |
| Geeignet für | Normales Sicker-/Stauwasser | Auch drückendes Wasser |
| Leistung | Preis Dormagen |
|---|---|
| KMB (Material) | 15–30 €/m² |
| KMB (inkl. Einbau) | 30–60 €/m² |
| Bitumenschweißbahn (inkl. Einbau) | 40–80 €/m² |
| Noppenbahn Schutzlage | 8–15 €/m² |
| Freilegung + Verfüllung | 300–600 €/lfm |
| Gesamtpaket KMB (außen) | 800–1.300 €/lfm |
| Gesamtpaket Schweißbahn (außen) | 1.000–1.500 €/lfm |
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Hubert Jansen
Unabhängiger Sachverständiger für Bauwerksabdichtung · selbstständig seit 1980